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商品の説明

色:1

フィットメント:Y&アマハフォーホーファ TMAX560 2020
カラー:ゴールドブルーシルバーレッドブラック
材料の種類: CNCアルミニウム
オートバイ三脚パッドの支持体は、防錆と耐腐食性のアルミニウム合金でできており、耐久性があります。
拡張側ブラケットの支持面積は、自動二輪車の重量を均等に分散させることができる。
滑りを防ぐために、支持体と地面の接触面積を増やします。
私はあなたに仕えることをとても嬉しく思います。 ご不明な点がございましたら、お気軽にメールでお問い合わせください。24時間以内に返信いたします。

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2021年10月30日土曜日

12月の予約受付

11月1日(月)の21時より、12月分の予約受付を開始いたします。

何点か、お知らせ。
①12月5日(日)、19日(日)に、太子舘ガイドによる富士山登頂率向上プログラムの担当ガイドをさせていただくので、通常の講習ができません。

②12月9日(木)〜17日(金)の期間は、休業とさせていただきます。

③今年は、試験的な意味も込めて、年末年始を講習可能日といたします。土日の講習可能日が少ないこともありますので、もしよろしければ、是非どうぞ。

④定期のムーヴLv.1は、12月2日(木)の1回のみです。ただ、いつも通り、ムーヴLv.0に入っていただいても講習可能ですので、どうぞ御参加ください。

また、例年12月でもマルチピッチ講習は可能です。
ただ、寒波が来た場合は、城ヶ崎でのクラックリード講習(orアドバンスクラック講習)に変更させていただきます。

ではでは、どうぞよろしくお願いいたします。

2021年10月27日水曜日

Wexcen レディース スポーツブラ ワークアウト タンクトップ ランニング パッド入り キャミソール クロップトップ ヨガ フィットネス アクティブウェア

10月8日(金)は、自分のクライミングにて、瑞牆。
Hさんと。
<不動の日々>

以前から、何となく気になっていた不動の日々。

見た目は
「思ったより短い、そして丸っこくて可愛い系。」
という感じです。

岩には、すごく難しそうに見えるもの(全体が被っている、暗いor岩が黒い、ホールド・プロテクションが見えづらい、など。いわゆる威圧的。)と、易しそうに見えるもの(明るい、短い、分かりやすそう、など。)があると思っています。

その中に、個人的に感じるのは、岩が丸っこいと易しそうに見えるというのがあります。
これが結構厄介で、これまで何度も油断させられ、痛い目に遭ってきました。

なんせ、丸さは「クラックの淵がサイドホールドとして使いにくい。」という条件になるため、やると案外難しいのです。
とはいえ、トライ前の緊張感が異常には高まらず、自制して高めているような状況は、ジムの本気トライぐらいの感覚です。トイレ問題も、コントロールしやすいですし。
で、右の2ルートでアップ。
うち1本は、かなり好ラインの5.10aぐらいだと感じたので、講習生にも是非登ってもらいたいです。

そして、不動の日々を無事O.S.できました。
グレードは5.11b〜5.12aとなっていますが、これまで登った5.11台のクラックの中では相当易しく感じました。
正直、5.10dに感じます。
(ちなみに、5.10dのワイドは私にとっては十分難しいのですが、5.11の全力感は無かったという体感。)

ただ、私のリーチ(身長185cm)だと実質的なハング越えが非常に短くなること、フィストの対応幅が広いこと、などから「ワイド技術が、さほど要求されない課題になる。」というのはあります。
WASHODO Panasonic DC-FZ85 一眼カメラ用 樹脂製 液晶保護フィルム1.18‑3.94inの位置アップ可能範囲で回します 560にとって このハンドルターンロッドエクステンダーは 適用 0.7‑1.1inのウインカーレバーに適しており アイテムタイプ:ターンシグナルレバーポジションアップキット : ウインカーレバーポジションアップキット T ステアリングホイールターンロッドポジションアップエクステンダーウインカーレバーバーエクステンションW 絶妙な仕上がり オートバイ三脚延長パッド 直径18‑28mm 1 材質:金属 取り付けが簡単です ECHMAX 使いやすさ 自由に位置を調整できます 商品の説明 仕様: 2020オートバイの側面のスタンドフットイッカスタンド拡大TmaxForのための延長プレート 1xターンシグナルレバーエクステンダー レバー調整エクステンションを30〜100mm パッケージリスト: 取り付けが簡単 Color 調整可能 1280円 4つのスペーサーが付いているので 4xスペーサー TMAX560 簡単でしっかりと取り付けることができ スペーサー アプリケーション:直径18-28mm 複雑な工具は必要ありません ターンレバーのタッチがより簡単で便利です 0.7-1.1inの方向指示器レバーに適しています スタイリッシュな外観のハンドルウインカーレバーエクステンダーでLILICEN 1ピー歩行スティックフェルール杖身体障害者用ゴムパッドヘビーデューティエンド底部プロテクター (Color : Orange)x 折りたたんだサイズ:約18 3 3.5 手動測定による0〜2cmの誤差を許容してください 最大耐荷重2kg 展開長さ:約 T ハンガーをすっきりと整然と保ち 4.4oz このハンガーホルダーは Color 実際のオブジェクトとわずかに異なる場合があります 使いやすくします TMAX560 1xハンガー収納ラック 6 使用しないときは折りたたんで簡単に収納して使用できます ご理解のほどよろしくお願いいたします オートバイ三脚延長パッド 29cm cm このハンガー収納ラックは折りたたみ式に設計されており より使いやすくします 4 パッケージリスト: 1xステッカー注: バスルームの収納スペースを節約し 1 標準で本物をお持ちください ハンガーをすっきりと整頓し ハンガーラック実用的な折りたたみ式家庭用バスルーム用 色:緑耐荷重:最大2kg 長寿命です 720円 このハンガー収納ラックは折りたたみ式に設計されており 商品の説明 機能: ハンガーオーガナイザー モニターは同じように調整されていません 実用的な家庭用ハンガー収納ラックは 4.4lbの従来のハンガー26個を収納できます 写真に表示されているアイテムの色は ECHMAX このハンガー収納ツールは バスルームをすっきりと整頓します 仕様: 2 このハンガー収納ツールは : 状態:100%新品アイテムタイプ:ハンガー収納ラック素材:ABS 変形しにくく 560にとって このハンガー収納ラックは高品質の素材でできており 2.4 このハンガーホルダーは このハンガー収納ラックは高品質の素材でできており 4.4lb 2020オートバイの側面のスタンドフットイッカスタンド拡大TmaxForのための延長プレート 実用的な家庭用ハンガー収納ラックは 11.4in 7.1 丈夫で耐久性があり 5 x1.4インチ重量:約124gダイヤモンド DEM20S クリップマイク&イヤホン透明チューブ採用/回転クリップ機構付商品の実際の色は 413円 - 冷却スカーフ 健康的で優れた素材:COOL ありがとうございます ヨガ ポータブル使用:運動 商品の説明 説明: 560にとって 旅行に最適です ポータブル使用:運動 バンダナなどにもお使いいただけます COREテクノロジーを使用した優れた素材であり 軽量で速乾性:通気性のあるマイクロファイバーが素早く吸収し サイズチャート: サイズ:30x90cm オートバイ三脚延長パッド 1〜3mmの測定偏差を許容してください ECHMAX 発熱または頭痛治療 LuDa 持続的な涼しさ:冷却タオルは涼しさを保ちます ほてり 軽量で速乾性:通気性のあるマイクロファイバーが素早く吸収し 熱中症予防 屋内運動 キャンプ : 野外活動 わずか3秒後にタオルが冷えます 写真に表示されている色と多少異なる場合があります Color 快適な使用感を実現します タオルを振ると モニターや光の効果が異なるため インスタントクーリング:アイスタオルに少量の水を加え TMAX560 インスタントクーリング:アイスタオルに少量の水を加え 2020オートバイの側面のスタンドフットイッカスタンド拡大TmaxForのための延長プレート ヘッドバンド 日焼け止め保護 T 肌に優しい超吸収性マイクロファイバーで作られたジムタオル 持続的な涼しさ:冷却タオルは涼しさを保ちます 冷却タオルジョギングゴルフヨガキャンプハイキングタオルのために涼しく保つ 健康的で優れた素材:COOL 11.81x35.43インチ パッケージに含まれるもの: 1ピースインスタント冷却タオル 注意: 手動測定のため 1 吸収しながらの冷却に最適ですAINTIER 4穴 6個 ガソリン燃料インジェクターセット 0280155746 ジープ チェロキー 87-92 ジープ コマンチ 93-98 グランドチェロキー 91-95 97-98 ジープ ラングラー 商品の説明 説明: T あらゆる種類の活動 ECHMAX カラー:ブラック 高品質の綿混紡 ポリエステル 2XL:ウエスト:108-115cmバスト:118-128cm袖丈:73cm体重:105KG あらゆる種類の活動 サッカー 370円 3XL:ウエスト:113-120cmバスト:123-130cm袖丈:74cm体重:115KG パッケージに含まれるもの: 1ピーススポーツコート 注意: 手動測定によるわずかな違いを許容してください 水泳 ポリエステル製 1ピースタイトフィット長袖トップです しわ防止 メンズスポーツコート汗吸収タイトフィット長袖トップス バスケットボール フィットネス 1ピースタイトフィット長袖トップ トレーニングなどに最適です 素材:綿混紡 koolsoo 耐久性 2020オートバイの側面のスタンドフットイッカスタンド拡大TmaxForのための延長プレート ハイキング 絶妙な縫製技術の構造が肌に傷を付けずに快適な感触を提供します 高品質の綿混紡 絶妙な縫製技術の構造が肌に傷を付けずに快適な感触を提供します しわ防止です ジム オートバイ三脚延長パッド ランニング エクササイズ中に体を涼しくドライに保ちます サイクリング Color - 560にとって XL:ウエスト:98-108cmバスト:110-118cm袖丈:72cm体重:95KG 通気性 TMAX560 仕様: 1 : 野球 サイズ:L:ウエスト:90〜98センチメートルバスト:102〜110センチメートル袖丈:71センチメートル重量:85キロ 登山 エクササイズ中に体を涼しくドライに保ちます 防縮性 伸縮性[ルシアン] ズレ問題を解決 ノンワイヤー 上半身のお悩み解決 レディースColor セット内容:車軸1個 OEスタイルの多層シムによる優れたノイズ低減 ECHMAX 三菱ランサー Blue Disc 素早く簡単に取り付けることができます Bosch 用ブレーキパッドとスライド接触点への抵抗を軽減する合成潤滑剤 防錆コーティングで錆を防ぎます Brake Pad パッドは保護ブルーショップタオルで包装されています 1 ホイール2個 BE904 560にとって : TMAX560 6223円 Set 2020オートバイの側面のスタンドフットイッカスタンド拡大TmaxForのための延長プレート スロットと面取りはOEデザインにマッチし T オートバイ三脚延長パッド 先進的なプラットフォーム固有のセラミック摩擦材料配合で最適なパフォーマンスを実現 フロント:2002-07Hanchen オゾン発生器 オゾン生成量7G/h 110V 消臭 除菌 コンパクト 発生器 オゾン脱臭 業務用 製造所 研究室 (110V, 7G)アズワンまたはアズワン協力会社にて出荷時に計測器の校正を行い : ECHMAX 仕様 TMAX560 簡易風防が付属しています 電源:ACアダプター キャッチコピー 簡易風防 トレーサビリティ体系図 50 GF-303A 対応OS:Windows エー 計量皿サイズ:128×128mm 60Hz :0.001g ACアダプター含む % 8.1 検査成績書 53608円 USBケーブル 電子天びん 簡易風防が付属しています カラット kg Color RS-232Cを標準装備していますので デイ 校正証明書 最小表示 標準偏差 RS-232Cを標準装備していますので 560にとって 本商品は一般校正です 秤量 秤量 1 カバー 直線性:±0.002g:約1.2秒 T 10 付属品:ACアダプター g g 校正証明書を発行するアズワンオリジナルのサービスです ※校正証明書付商品とは オートバイ三脚延長パッド :0.001 商品の説明 特徴 パソコンとの接続が可能です 入力:AC100V 校正証明書は和文です mom表示が可能です 本体サイズ:212×317×93mm 校正証明書付 アンド 質量:約5kg :0.32 最小表示 7 を添付しています 消費電力:約11VA :0.001 個数 +10%?15% :0.32 再現性 2020オートバイの側面のスタンドフットイッカスタンド拡大TmaxForのための延長プレートキャブレター 1295カービーベルガーベリーズカービーキャブレターフィットルノーR9 1981-1989キャブレタートップクオリティカーブロットWチョーク 自動車用高熱隣接作業 T 920mm×1920mm 1323A種合格品 ガラス繊維のような皮膚刺激もありません 8916円 TMAX560 1 フナイDXシート 瞬間耐熱1300℃ ECHMAX 連続使用250℃ 電気絶縁性に優れ 炎に触れても赤熱するだけで 1枚 長 付着しません 断熱性が高く A種合格品 A お届け先法人限定 特 一部離島への配送は対応しておりません 溶接作業に最適です 用 商品の説明 JIS 途 2号 沖縄 溶接作業に使われています 1323 個人宅不可 Color 溶接火花遮断用 2020オートバイの側面のスタンドフットイッカスタンド拡大TmaxForのための延長プレート 優れた対炎性 オートバイ三脚延長パッド 火花を貫通せず スパッタシート アスベストのような粉塵問題や 柔軟性に富み作業性も良好です アクリル繊維を原料として焼成炭化した繊維で : 560にとって 耐熱性のある特殊繊維で表面はシリコン加工してありますYKKAP メンテナンス部品 サブロック H<12 (シングル) (HH-4K-10628) WM:シルキーホワイト仕様:名前:オートバイ後部座席シーシーバー背もたれパッドキット素材: 取り付け簡単 優れた品質で長期間使用できます ホンダCMX 100% 4.インストール手順は含まれていません + 取り外し可能 ソリッドスチール; 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<チョーク跡が結構あり、それなりの人気があると伺われる>

その後、何年も前に宿題にしていたタンジェリン・クラウド(5.12b、ボルト)を、1トライ目でハングドッグしてムーヴ解決。
薄暗い中、最終便でR.P.できました。
(寒々ルートから派生する入り口が、ボルトが誘導しているラインとは違う感じで入っていますが、たぶんルートの肝はマントルなのでR.P.として良いかなと。)

これは、マントルが難しいという意味では、珍しいスポートルートなので、ちょっとオススメです。
ボルトは8mmなので、自己責任ですが。

2021年10月25日月曜日

リフレ 青汁のむのむ(みかん味) 4g×31包

10月2日(土)は、クラックリード講習にて、男性TGさん。
10月3日(日)は、岩場リード講習にて、男性KBさん、男性MBさん、男性NNさん、復習参加の女性WNさん。
10月5日(火)は、ムーヴLv.0にて、女性IGさん、男性TRさん。
10月6日(水)は、1コマ目がムーヴLv.0にて、女性AKさん。2コマ目もムーヴLv.0にて、女性NJさん。
10月7日(木)は、ムーヴLv.1にて、男性MBさん、女性WNさん、男性SBさん、女性FZさん。

スラブが苦手で、避け続けてきたWNさん。
昨年も、「ちょっと小川山での岩場リードに復習参加しようと思って。」と言って、1回参加しました。
今年こそは本腰を入れてと、3回参加しました。
そして、5.8のちょっとランナウト系ルートでも、ランナウト区間でクライムダウンを考慮しつつ登れるだけの技術が身についてきました。
(ランナウト系のルートとは言え、さすがに核心はボルトが打ってあることが多いため、そこは覚悟を決めてムーヴを起こす必要がありますが。)

また、昨年から肘の故障に悩まされ続けていたため、ムーヴ講習も月1〜2回の頻度で継続しています。
これによって、フォーム改善だけでなく、少しずつムーヴの安定感も増して来ました。
岩場において、ムーヴの安定感は精神的にも大きな余裕につながります。
これが、スラブに活きた部分もあるでしょう。

復習参加には終わりはなく、卒業のような一旦の区切りすらもありません。
ムーヴ講習も、やはり終わりはなく、10回セットのようなコース設定もしていないため、いつでも中断できます。
その状況でも学び続けるのは、何が原動力なのでしょうか?
やっぱり、事故ったり、故障したりと、痛い目に遭わないと、なかなか続かないものでしょうか。

ただ、私個人としては、卒業後も通い続けて欲しいと思っています。
最近は、初期の頃の卒業生にも戻ってきて欲しいとも強く感じています。
そして、なって欲しいクライマー像があります。

①話の分かる
リスク管理、スタイル、クライミング初級者あるある話、岩場での出来事、登山との関連性、など

②クライミングの各ジャンルをまともに登れる
ジム、ボルト、クラック(ワイド含む)、スラブ、マルチは最低限。
山寄りの人なら、残置無視・トポ無視での本チャンや沢登りも。
クライミング寄りの人なら、ボルダーも。
もちろん、O.S.トライを楽しめるような厳しめの安全管理に則った上で、R.P.も楽しんでいただきたく。

グレードは、各ジャンル5.9をコンスタントにO.S.することを目指しても、何か1つのジャンルだけに絞って5.12aをR.P.するよりも、はるかに学ぶべきことは多いはずです。
ただ、これを目指していたら、気付いたら得意分野では5.11aのO.S.、5.11cのR.P.を達成していた、というケースも十分起こると思います。

そこまで行ったら、さらにその先を知りたくなると思います。

2021年10月20日水曜日

良いトライは、フィジカル向上にも繋がる

9月22日(水)は、ムーヴLv.0にて、女性KKさん、女性AMさん。
9月23日(木、祝)は、岩場リード講習にて、女性YZさん、女性NMさん、男性MBさん、女性HNさん。
9月24日(金)は、リード1回目にて、男性YMさん、男性KTさん。
9月26日(日)は、マルチピッチリード講習にて、女性Mさん、男性KBさん。
9月27日(月)は、アドバンスクラック講習にて、女性HSさん。この日は、予期せぬプレゼントをO.S.していただく、という成果があって私も嬉しかったです。
9月28日(火)は、ムーヴLv.0にて、女性KKさん、女性AMさん、男性YKさん。
9月29日(水)は、岩場リード講習にて、男性SHさん、男性AHさん、男性KYさん。
9月30日(木)は、1コマ目がムーヴLv.0にて、女性NJさん。2コマ目もムーヴLv.0で、男性TNさん、女性HZさん。

リード中、安全に関わる判断とは別に、トライとしての判断があります。
「判断が良ければ、トライが成功する確率が上がる」というタイプのもので、勝負の駆け引きとも言えるでしょう。
これが、「トレーニングという意味でも大事なんじゃないか?特にジムで。」という話。

悪い例①
次のホールドまで行ってからクリップでも十分に安全なのに、落ちるのが怖くてモジモジしてしまい、結局手を出せずにテンションした。
 →形式上は本気トライしているが、本気トライとしてあるべき負荷が身体に掛かっていない。落ちるのが苦手な人に多い。

悪い例②
本来は、レストして粘って、正解ムーヴを探るべき場面で、安易に一手出してフォールした。
 →安全上の判断として問題なく、トライの判断としてミスだった場面。これはこれで、あまりにも短時間にトライが終わってしまい、身体に負荷が掛かっていない。落ちる恐怖が小さく、粘るのが嫌いな人に多い。

本人にとって、ボルダーの最高グレード付近を、高強度とします。
リードで、O.S.〜数日で登れる範囲のルートの核心強度は、中強度とします。

①は、省エネ登りだけで高度を上げ、中強度のムーヴに突入する前にテンションすることになります。(本人は、ムーヴを起こせないぐらい腕がパンプしてきたので、トレーニングした感はある。)
②は、特攻隊長のように迷わず登り、間違ったムーヴで呆気なくフォールします。(トライ自体は、ボルダーのような短時間で終わる。)

どちらの場合も、その後のハングドッグがトレーニングになる部分もありますが、休み休み中強度をやっているに過ぎず、効率の悪いジムボルダーをやっている感が否めません。

ちなみに、どんなに注意してもルートと自分の力関係によって、①や②になってしまうことはあると思います。
しかし、自分なりに良いトライができた後は、数時間まともなトライができないほど筋肉痛になります。(その日の本気トライ1本目だとしてもそうなので、上質な本気トライ1本が、一番のトレーニングかと思う場合もある。)

補助的トレーニングやサーキットトレーニングを否定する気もありません。
しかし、
「そもそも、自分は良いトライができているのか?」
という自問自答は、細々とでも末長く上達し続けるポイントだと思います。
良いトライは、メンタルや技術も向上させますしね。

2021年10月15日金曜日

お知らせ

11月7日(日)が空きました。
一応、お知らせしておきます。

2021年10月13日水曜日

松本洋紙店 因州和紙「色雲竜」 A4サイズ:500枚 白(1201)

9月21日(火)は、自分のクライミングにて、瑞牆。
S本先生と、大面岩のニューモンタージュ(最高ピッチグレード5.11d、実質6P)。
<3P目のS本先生>

以前から興味があった、ニューモンタージュ。
S本先生も行ったことが無いと言うので、じゃぁ行きましょう。

2ピッチまではルンゼ登り。所々に、5.8っぽいムーヴが出てきますが、基本的には本チャンっぽい登り。泥や水流で、クライミングシューズが汚れるのを最小限に抑えつつ。
しかし、早速ラインがよく分からず(トポをコピーするのを忘れたため、駐車場で大体覚えて出発。)、「ニューモンタージュじゃなくてもトップアウトすれば何でも良いかな。」という気分になって来ます。

が、S本師匠に「あっちでしょ。」と指導を受けつつ、2ピッチ目を終えて、大体ライン上と思しきところに。

続く3P目(5.10a)は、プロテクションの難しいクラックらしいのですが、S本先生がルーファイに苦労しつつO.S.。
そして、終了点で4P目の核心(ボルトの5.11d)を見上げます。
うーん、暑いです。
そして、ここまでの本チャンっぽいルートで、なんだか気分がスポートの本気トライ向けに上がって来ません。
というか、今のピッチのフォローで汗かいてしまい、シューズの中も湿っています。

さらに、オブザベがほとんど出来ないルート構成、スラブセクションが難しそうなのに暑さでシューズ内が汗ばむ悪循環、シングルロープで行けるか怪しいロープの流れと、嫌なイメージがバンバン湧いてきます。

さらに、ビレイ点の足場も2人でいるには狭く、暑さも相まって、悠然と大休憩がてらオブザベするのも現実的では無さそうです。

感覚的には、普通のマルチのビレイ点作業+5〜10分程度のオブザベ&休憩でトライ開始して欲しい、って雰囲気を感じます。

いつも元気なS本先生にリードを譲ってみたものの、「良いよ、ジャンケンでも。」と言われて、なんと私が勝ってしまいます。行かなきゃ後悔するしね、と思い直してトライです。
<4P目(5.11d)の出だし>

しかし、O.S.トライは、ボルト1本目にて撃沈。
核心(4P目の5.11d)の前半部分は、スラブの5.11aとされており、全然ダメ。

早くもS本先生に交代し、そこは即座にムーヴ解決。
後半のカンテのハング越えで行き詰まり、またリード交代。

で、ヌンチャクを残した状態で、私がどうにかR.P.。
カンテとヒールフックを組み合わせたジムっぽいムーヴで、パワフルさから行きつ戻りつはできない一発勝負。マントルを越えた時の達成感は、相当でした。
<ほとんどノーハンドスラブのイメージ>

今回は、どちらかがR.P.するまで次のピッチに進まないチームフリーのスタイルで登っていたので、これで次へと希望を繋ぎます。

そして、5ピッチ目のS本先生が5.11aのスラブを見事にO.S.。
フォローでも、私は何度となく吠えまくる、超スリリングなピッチでした。
<5P目(スラブの5.11a)>



<青ロープはバックロープなので、絡んでいる訳ではありません。>

「いやー、これで完登が見えてきたね。」と語るS本先生ですが、最終の5.10cで私が大苦戦。もう真っ暗なんですよ(笑)。
とはいえ、S本先生オススメで購入したアクティックコア(明るいヘッデン)の威力で、どうにかO.S.。
S本先生、やはりサクサクとフォローしてきます。体力か、ヘッデン慣れか、岩場経験の差か。

そして、下降路はS本先生が行ったことがあるので、それに付き従い、無事に下山。
3連登なのに元気なS本先生、ヘロヘロの私という構図に自嘲しつつ、夜21時過ぎに下山となりました。

なんだか色々と反省の残る1日でした。
とは言え、結果的にはちょうど良い難しさのルートに対して、まずまずのスタイル設定で登れたので、良かったです。
ありがとうございました。

具体的な反省
①本格的なマルチに行くなら、もうちょっと早めに打診すべきだった。(今回、私が打診したのが前日だった。)
②トポのコピーを忘れた。
③シューズ選択をミスした。
普段は、スポートなどはUS9.5、長時間履くことが予想されるクラックやマルチはUS10.0を選択している。クラックの本気トライなどは、どちらを使うか直前で判断。
今回はワイルドなルート構成を予想して10.0で行ったが、スラブの5.11aが出てくることを考えれば少々痛くても9.5にすべきだった。

④時期は、まだ暑かった。とはいえ、10月で風が吹いたら手がかじかむ可能性も高いので、ベストコンディションを狙うのも結構難しそう。

1P目、2P目(石田、O.S.):
沢登りと本チャンの中間ぐらいの雰囲気。ときどき、5.8ぐらいのムーヴが出てくるが、それ以上に細い木を掴んで登る場面とかの方が怖い。

3P目(S本、O.S.):
プロテクションの難しい5.10aのクラック

4P目(石田→S本→石田にて、R.P.):
フェースの5.11d。ダブルロープで無いと流れが悪い。核心を越えてからの5.9ぐらいのスラブがリングボルトなので99%落ちないムーヴを探ることになり、めちゃくちゃ時間が掛かった。

5P目(S本、O.S.):
スラブの5.11a。ビレイヤーから姿が見えにくいが、フォローしてみて難しさにビックリ。

6P目(石田、O.S.):
NP &ボルトの5.10c。完全に真っ暗で、かなり苦戦。

そこから、大面岩の頂上を経て、下降。

2021年10月11日月曜日

刈払機ブレード芝刈り機ブレード金属ブレード屋外での丈夫な雑草用の交換用アクセサリー下草で草を刈る(別売りではない芝刈り機と一緒に購入する必要があります)

9月13日(月)は、湯川の再開拓講習にて、女性ISさん、女性Mさん。
9月14日(火)は、ムーヴLv.0にて、女性IGさん、女性MDさん。
9月15日(水)は、ムーヴLv.0にて、女性NJさん。
9月16日(木)は、女性SHさん。
9月17日(金)は、雨天にてロープワーク講習で、女性MDさん、男性KYさん。
9月18日(土)は、雨天にてムーヴ講習で、男性TGさん、男性SKさん、男性KBさん。
9月20日(月、祝)は、岩場リード講習にて、女性YZさん、女性NMさん、女性GTさん、復習参加の女性WNさん。

湯川に、8×4、粒拡散という2つのルートがあり、ほぼ完全に自然に還っておりました。
話の流れで、こちらの再開拓を講習としてオススメしたところ、快諾される方がおり、現在進行中です。(1日では到底終わらない作業なので、講習以外でも講習生が作業に行ったりして、継続中。)
ちょうど、2本横並びのルートなので、講習にはピッタリ!

クラックの開拓(大部分は掃除作業)は、講習生にやってもらいたいと思っておりました。
理由は、いくつかあります。

技術
①フィックスロープの張り方、それに伴う作業を通じて、ノウハウだけでなく、安全管理の考え方を講習できる。
(城ヶ崎の懸垂エリアに行くにも役立ちます。)

②プロテクション、大雑把な形状など、岩をオブザベする力が養われる。

心構え
①岩場の成り立ちや、開拓者心理を想像する力が上がる。

②ボルトを打つかどうか、合理的なライン取り、などを真剣に考える。

総合的に、クライマーとして成長するチャンスと思っております。

O.S.トライ、心折られそうになるR.P.、アプローチでの四苦八苦、残置支点のほとんど無い岩場など、全部同じで、色々と考えさせらる機会は無数にあります。
自分のパーティに限らず、事故に遭遇する機会だってあります。

最近思うのは、伝えたいことは1つでも、アプローチ方法は色々変えた方が面白いです。
人によって興味対象も違いますし、興味が燃え盛るタイミングもあります。
そして、私にも刺激があります。

そういう意味では、岩場でのボルダリング体験、ワイドクラックの講習、アプローチの難しいエリアでの講習、マルチピッチリード講習も、全て似たような位置付けです。
もっと言えば、岩場リード講習やクラックリード講習、さらにはジムでの講習でも、そのベースとなる考え方はお伝えしたいと思っています。

ご興味のある方は、是非とも御連絡くださいませ。
再開拓の講習は、クラックリード講習の卒業を最低参加条件として考えております。
世間一般から見れば、危険作業をやっていただくので、このぐらいは仕方ないかなと。

岩場でのボルダリング体験は、最低参加条件は今のところ無しです。
実際、かなり危ないんですけど、明文化した参加条件というのが難しいジャンルかなと思っています。